Volkswagen Tiguan II : la taxe d’immatriculation dans 31 pays

Calculé pour la 1.5 TSI 150 hp telle que sortie de concession : prix catalogue €36 000, première immatriculation en 2024. Au sein de l’UE une voiture d’occasion ne paie ni droits de douane ni TVA : il ne reste que la taxe d’immatriculation de chaque pays — et dans la plupart elle ne dépend pas du prix.

Danemark€32 316
Grèce€13 824
Ukraine€13 587
Irlande€9 000
Royaume-Uni€7 648
Pays-Bas€6 788
Finlande€6 048
Pologne€5 086
Suisse€4 781
Autriche€3 970
Croatie€1 924
Portugal€1 887
France€1 588
Espagne€1 471
Belgique€706
Slovénie€487
Italie€446
Hongrie€173
Slovaquie€80
Lituanie€40
Allemagnerien
Bulgarierien
Chyprerien
Tchéquierien
Lettonierien
Luxembourgrien
Roumanierien
Suèderien

L’Ukraine est affichée avec les 10% de droits pleins, car ces pages ignorent où chaque voiture a été construite — et c’est de cela que dépend l’exonération, non du lieu d’achat. Une voiture construite dans l’UE et vendue avec un EUR.1 ne paie aucun droit.

L’Espagne, l’Autriche et la Suisse prennent un pourcentage de la valeur, et six autres pays retiennent leur propre estimation : là, le chiffre suit le prix. Partout ailleurs, ce sont le CO₂, la puissance ou la masse qui le fixent.

Motorisations de ce modèle

Combien coûte la taxe d’immatriculation d’une Volkswagen Tiguan II ?

Cela dépend entièrement du pays d’immatriculation. Pour la 1.5 TSI 150 hp, le tableau ci-dessus va de Suède — rien à Danemark — €32 316. Le calculateur ci-dessous accepte votre année, votre prix et votre pays.