Mazda CX-5 : la taxe d’immatriculation dans 31 pays

Calculé pour la 2.0 Skyactiv-G 165 hp telle que sortie de concession : prix catalogue €33 000, première immatriculation en 2024. Au sein de l’UE une voiture d’occasion ne paie ni droits de douane ni TVA : il ne reste que la taxe d’immatriculation de chaque pays — et dans la plupart elle ne dépend pas du prix.

Danemark€28 561
Grèce€12 672
Ukraine€12 507
Irlande€9 075
Pays-Bas€7 560
Royaume-Uni€7 048
Finlande€6 039
Pologne€4 963
Suisse€4 408
Portugal€4 056
Autriche€3 940
France€2 246
Croatie€1 668
Espagne€1 395
Belgique€855
Slovénie€564
Italie€490
Hongrie€260
Slovaquie€80
Lituanie€61
Allemagnerien
Bulgarierien
Chyprerien
Tchéquierien
Lettonierien
Luxembourgrien
Roumanierien
Suèderien

L’Espagne, l’Autriche et la Suisse prennent un pourcentage de la valeur, et six autres pays retiennent leur propre estimation : là, le chiffre suit le prix. Partout ailleurs, ce sont le CO₂, la puissance ou la masse qui le fixent.

Motorisations de ce modèle

Combien coûte la taxe d’immatriculation d’une Mazda CX-5 ?

Cela dépend entièrement du pays d’immatriculation. Pour la 2.0 Skyactiv-G 165 hp, le tableau ci-dessus va de Suède — rien à Danemark — €28 561. Le calculateur ci-dessous accepte votre année, votre prix et votre pays.