Volkswagen Passat : la taxe d’immatriculation dans 31 pays

Calculé pour la 1.5 TSI 150 hp telle que sortie de concession : prix catalogue €35 000, première immatriculation en 2023. Au sein de l’UE une voiture d’occasion ne paie ni droits de douane ni TVA : il ne reste que la taxe d’immatriculation de chaque pays — et dans la plupart elle ne dépend pas du prix.

Danemark€28 719
Ukraine€13 307
Grèce€12 320
Royaume-Uni€7 512
Irlande€6 738
Suisse€4 657
Finlande€4 445
Pays-Bas€4 078
Pologne€3 885
Autriche€2 800
Croatie€1 976
Portugal€1 500
Espagne€1 300
Italie€446
Slovénie€411
Belgique€335
France€208
Hongrie€142
Slovaquie€80
Lituanie€20
Allemagnerien
Bulgarierien
Chyprerien
Tchéquierien
Lettonierien
Luxembourgrien
Roumanierien
Suèderien

L’Ukraine est affichée avec les 10% de droits pleins, car ces pages ignorent où chaque voiture a été construite — et c’est de cela que dépend l’exonération, non du lieu d’achat. Une voiture construite dans l’UE et vendue avec un EUR.1 ne paie aucun droit.

L’Espagne, l’Autriche et la Suisse prennent un pourcentage de la valeur, et six autres pays retiennent leur propre estimation : là, le chiffre suit le prix. Partout ailleurs, ce sont le CO₂, la puissance ou la masse qui le fixent.

Motorisations de ce modèle

Combien coûte la taxe d’immatriculation d’une Volkswagen Passat ?

Cela dépend entièrement du pays d’immatriculation. Pour la 1.5 TSI 150 hp, le tableau ci-dessus va de Suède — rien à Danemark — €28 719. Le calculateur ci-dessous accepte votre année, votre prix et votre pays.