Calculé pour la 320i 184 hp telle que sortie de concession : prix catalogue €44 000, première immatriculation en 2024. Au sein de l’UE une voiture d’occasion ne paie ni droits de douane ni TVA : il ne reste que la taxe d’immatriculation de chaque pays — et dans la plupart elle ne dépend pas du prix.
| Danemark | €44 316 |
| Grèce | €16 896 |
| Ukraine | €16 577 |
| Irlande | €11 000 |
| Royaume-Uni | €9 248 |
| Finlande | €7 392 |
| Pays-Bas | €6 788 |
| Pologne | €6 294 |
| Suisse | €5 775 |
| Autriche | €4 930 |
| Portugal | €3 906 |
| Croatie | €2 961 |
| Espagne | €1 673 |
| France | €1 588 |
| Belgique | €706 |
| Slovénie | €620 |
| Italie | €547 |
| Hongrie | €260 |
| Slovaquie | €120 |
| Lituanie | €40 |
| Allemagne | rien |
| Bulgarie | rien |
| Chypre | rien |
| Tchéquie | rien |
| Lettonie | rien |
| Luxembourg | rien |
| Roumanie | rien |
| Suède | rien |
L’Espagne, l’Autriche et la Suisse prennent un pourcentage de la valeur, et six autres pays retiennent leur propre estimation : là, le chiffre suit le prix. Partout ailleurs, ce sont le CO₂, la puissance ou la masse qui le fixent.
Cela dépend entièrement du pays d’immatriculation. Pour la 320i 184 hp, le tableau ci-dessus va de Suède — rien à Danemark — €44 316. Le calculateur ci-dessous accepte votre année, votre prix et votre pays.