Calculé pour la 45 TFSI quattro 245 hp telle que sortie de concession : prix catalogue €58 000, première immatriculation en 2024. Au sein de l’UE une voiture d’occasion ne paie ni droits de douane ni TVA : il ne reste que la taxe d’immatriculation de chaque pays — et dans la plupart elle ne dépend pas du prix.
| Danemark | €68 597 |
| Grèce | €24 128 |
| Ukraine | €21 756 |
| Irlande | €20 300 |
| Finlande | €14 036 |
| Pays-Bas | €12 811 |
| Pologne | €12 088 |
| Royaume-Uni | €12 048 |
| Autriche | €10 290 |
| France | €7 698 |
| Suisse | €7 514 |
| Croatie | €6 106 |
| Portugal | €4 508 |
| Espagne | €3 458 |
| Belgique | €1 583 |
| Slovénie | €942 |
| Italie | €728 |
| Hongrie | €519 |
| Slovaquie | €360 |
| Lituanie | €101 |
| Allemagne | rien |
| Bulgarie | rien |
| Chypre | rien |
| Tchéquie | rien |
| Lettonie | rien |
| Luxembourg | rien |
| Roumanie | rien |
| Suède | rien |
L’Espagne, l’Autriche et la Suisse prennent un pourcentage de la valeur, et six autres pays retiennent leur propre estimation : là, le chiffre suit le prix. Partout ailleurs, ce sont le CO₂, la puissance ou la masse qui le fixent.
Cela dépend entièrement du pays d’immatriculation. Pour la 45 TFSI quattro 245 hp, le tableau ci-dessus va de Suède — rien à Danemark — €68 597. Le calculateur ci-dessous accepte votre année, votre prix et votre pays.