Calculé pour la xDrive30i 252 hp telle que sortie de concession : prix catalogue €57 000, première immatriculation en 2024. Au sein de l’UE une voiture d’occasion ne paie ni droits de douane ni TVA : il ne reste que la taxe d’immatriculation de chaque pays — et dans la plupart elle ne dépend pas du prix.
| Danemark | €69 186 |
| Grèce | €25 536 |
| France | €25 449 |
| Ukraine | €21 387 |
| Irlande | €19 950 |
| Pays-Bas | €17 135 |
| Finlande | €15 390 |
| Pologne | €14 727 |
| Autriche | €12 960 |
| Royaume-Uni | €11 848 |
| Suisse | €7 390 |
| Croatie | €6 749 |
| Portugal | €5 273 |
| Espagne | €3 408 |
| Belgique | €2 521 |
| Slovénie | €1 023 |
| Italie | €749 |
| Hongrie | €519 |
| Slovaquie | €360 |
| Lituanie | €121 |
| Allemagne | rien |
| Bulgarie | rien |
| Chypre | rien |
| Tchéquie | rien |
| Lettonie | rien |
| Luxembourg | rien |
| Roumanie | rien |
| Suède | rien |
L’Espagne, l’Autriche et la Suisse prennent un pourcentage de la valeur, et six autres pays retiennent leur propre estimation : là, le chiffre suit le prix. Partout ailleurs, ce sont le CO₂, la puissance ou la masse qui le fixent.
Cela dépend entièrement du pays d’immatriculation. Pour la xDrive30i 252 hp, le tableau ci-dessus va de Suède — rien à Danemark — €69 186. Le calculateur ci-dessous accepte votre année, votre prix et votre pays.