Calculado para el 2.0 Skyactiv-G 165 hp tal como salió del concesionario: precio de catálogo €33.000, primera matriculación en 2024. Dentro de la UE un coche usado no paga arancel ni IVA, así que queda el impuesto de matriculación de cada país — y en la mayoría esa cifra no depende del precio.
| Dinamarca | €28.561 |
| Grecia | €12.672 |
| Ucrania | €12.507 |
| Irlanda | €9075 |
| Países Bajos | €7560 |
| Reino Unido | €7048 |
| Finlandia | €6039 |
| Polonia | €4963 |
| Suiza | €4408 |
| Portugal | €4056 |
| Austria | €3940 |
| Francia | €2246 |
| Croacia | €1668 |
| España | €1395 |
| Bélgica | €855 |
| Eslovenia | €564 |
| Italia | €490 |
| Hungría | €260 |
| Eslovaquia | €80 |
| Lituania | €61 |
| Alemania | nada |
| Bulgaria | nada |
| Chipre | nada |
| Chequia | nada |
| Letonia | nada |
| Luxemburgo | nada |
| Rumanía | nada |
| Suecia | nada |
España, Austria y Suiza cobran un porcentaje del valor, y otros seis países usan una valoración propia: ahí la cifra se mueve con el precio. En el resto la fijan el CO₂, la potencia o el peso.
Depende por completo de dónde lo matricules. Para el 2.0 Skyactiv-G 165 hp la tabla de arriba va de Suecia — nada a Dinamarca — €28.561. La calculadora de abajo admite tu año, tu precio y tu país.