Arancel, IVA y el impuesto de matriculación del país donde lo matricules, a tipos oficiales y con la ley detrás de cada línea.
Elige dónde está el coche ahora y dónde se va a matricular, ponle nombre al coche, y aparece cada línea de la factura con la ley detrás: arancel, impuestos especiales, IVA, el impuesto de matriculación de ese país y los gastos fijos de ponerlo en circulación. 43 países para comprar, 31 para matricular, 6 idiomas, sin cuentas y sin coste.
Volkswagen Golf 8 2024 precio de catálogo €30.000, dentro de la UE: ni arancel ni IVA, así que queda lo que cada país cobra por matricularlo.
| Dinamarca | €21.578 |
| Ucrania | €11.367 |
| Grecia | €10.560 |
| Reino Unido | €6448 |
| Irlanda | €5025 |
| Suiza | €4036 |
| Países Bajos | €3771 |
| Finlandia | €3120 |
| Polonia | €2680 |
| Austria | €1750 |
| Portugal | €1619 |
| Francia | €151 |
De Suecia — nada a Dinamarca — €21.578. Se dibujan los 12 más caros. Este coche tiene cifra en 28 de los 31 países que cubrimos: al resto les falta algún dato que no lleva. La calculadora de abajo admite el tuyo.
Ucrania se muestra con el arancel completo del 10%, porque estas páginas no saben dónde se fabricó cada coche — y la exención depende de eso, no de dónde se compra. Un coche fabricado en la UE y vendido con EUR.1 no paga arancel alguno.