Policzone dla 2.0 TFSI 190 hp w stanie salonowym: cena katalogowa €42 000, pierwsza rejestracja w 2023. Wewnątrz UE używane auto nie płaci cła ani VAT, zostaje więc podatek rejestracyjny danego kraju — a w większości z nich nie zależy on od ceny wcale.
| Dania | €41 017 |
| Grecja | €16 128 |
| Ukraina | €15 955 |
| Irlandia | €10 500 |
| Wielka Brytania | €8912 |
| Finlandia | €6804 |
| Holandia | €5607 |
| Polska | €5572 |
| Szwajcaria | €5526 |
| Austria | €4270 |
| Portugalia | €3421 |
| Chorwacja | €3146 |
| Hiszpania | €1448 |
| Francja | €855 |
| Słowenia | €585 |
| Belgia | €571 |
| Włochy | €564 |
| Węgry | €213 |
| Słowacja | €120 |
| Litwa | €40 |
| Niemcy | nic |
| Bułgaria | nic |
| Cypr | nic |
| Czechy | nic |
| Łotwa | nic |
| Luksemburg | nic |
| Rumunia | nic |
| Szwecja | nic |
Hiszpania, Austria i Szwajcaria biorą procent od wartości, a sześć kolejnych krajów liczy według własnej wyceny — tam liczba zmienia się z ceną. W pozostałych ustala ją CO₂, moc albo masa.
To zależy wyłącznie od tego, gdzie rejestrujesz. Dla 2.0 TFSI 190 hp tabela powyżej sięga od Szwecja — nic do Dania — €41 017. Kalkulator niżej przyjmie Twój rocznik, cenę i kraj.