Пораховано для 2.5 Hybrid 218/222 hp з першою реєстрацією 2020 року, за прайсовою ціною нового, €40 000. Рік — не прикраса: пів Європи зчитує його просто з техпаспорта, тож це не цифра моделі, а цифра саме цього року.
| Данія | €35 513 |
| Україна | €15 097 |
| Велика Британія | €8 512 |
| Греція | €7 040 |
| Ірландія | €7 000 |
| Польща | €6 170 |
| Швейцарія | €5 278 |
| Фінляндія | €4 240 |
| Хорватія | €4 086 |
| Португалія | €3 121 |
| Австрія | €2 450 |
| Нідерланди | €2 203 |
| Іспанія | €1 073 |
| Італія | €648 |
| Словенія | €504 |
| Бельгія | €329 |
| Словаччина | €315 |
| Угорщина | €181 |
| Німеччина | нічого |
| Болгарія | нічого |
| Кіпр | нічого |
| Чехія | нічого |
| Франція | нічого |
| Латвія | нічого |
| Литва | нічого |
| Люксембург | нічого |
| Румунія | нічого |
| Швеція | нічого |
Україну показано з повними 10% мита, бо ці сторінки не знають, де збудували кожне авто, — а пільга залежить саме від цього, не від місця купівлі. Авто, збудоване в ЄС і продане з EUR.1, мита не платить узагалі.
Іспанія, Австрія і Швейцарія беруть відсоток від вартості, ще шість країн рахують за власною оцінкою — для них число змінюється разом із ціною. У решті воно задане CO₂, потужністю або масою.
Залежить від країни реєстрації. Для 2.5 Hybrid 218/222 hp з першою реєстрацією 2020 року таблиця вище йде від Швеція — нічого до Данія — €35 513. Калькулятор нижче візьме вашу ціну і вашу країну.