Пораховано для 1.8 Hybrid 122/140 hp з першою реєстрацією 2022 року, за прайсовою ціною нового, €27 000. Рік — не прикраса: пів Європи зчитує його просто з техпаспорта, тож це не цифра моделі, а цифра саме цього року.
| Данія | €17 418 |
| Україна | €10 287 |
| Велика Британія | €5 912 |
| Греція | €4 320 |
| Швейцарія | €3 663 |
| Ірландія | €3 443 |
| Португалія | €2 219 |
| Фінляндія | €1 890 |
| Нідерланди | €1 224 |
| Хорватія | €1 207 |
| Польща | €609 |
| Іспанія | €560 |
| Італія | €362 |
| Словенія | €268 |
| Австрія | €190 |
| Угорщина | €91 |
| Бельгія | €63 |
| Словаччина | €33 |
| Німеччина | нічого |
| Болгарія | нічого |
| Кіпр | нічого |
| Чехія | нічого |
| Франція | нічого |
| Латвія | нічого |
| Литва | нічого |
| Люксембург | нічого |
| Румунія | нічого |
| Швеція | нічого |
Україну показано з повними 10% мита, бо ці сторінки не знають, де збудували кожне авто, — а пільга залежить саме від цього, не від місця купівлі. Авто, збудоване в ЄС і продане з EUR.1, мита не платить узагалі.
Іспанія, Австрія і Швейцарія беруть відсоток від вартості, ще шість країн рахують за власною оцінкою — для них число змінюється разом із ціною. У решті воно задане CO₂, потужністю або масою.
Залежить від країни реєстрації. Для 1.8 Hybrid 122/140 hp з першою реєстрацією 2022 року таблиця вище йде від Швеція — нічого до Данія — €17 418. Калькулятор нижче візьме вашу ціну і вашу країну.