Пораховано для 320i 184 hp з першою реєстрацією 2020 року, за прайсовою ціною нового, €44 000. Рік — не прикраса: пів Європи зчитує його просто з техпаспорта, тож це не цифра моделі, а цифра саме цього року.
| Данія | €44 316 |
| Україна | €17 056 |
| Греція | €16 896 |
| Ірландія | €11 000 |
| Велика Британія | €9 312 |
| Фінляндія | €7 392 |
| Польща | €6 294 |
| Швейцарія | €5 775 |
| Австрія | €4 930 |
| Хорватія | €4 924 |
| Нідерланди | €3 869 |
| Португалія | €2 170 |
| Іспанія | €1 125 |
| Бельгія | €676 |
| Італія | €547 |
| Словенія | €443 |
| Франція | €161 |
| Словаччина | €135 |
| Литва | €40 |
| Німеччина | нічого |
| Болгарія | нічого |
| Кіпр | нічого |
| Чехія | нічого |
| Латвія | нічого |
| Люксембург | нічого |
| Румунія | нічого |
| Швеція | нічого |
Україну показано з повними 10% мита, бо ці сторінки не знають, де збудували кожне авто, — а пільга залежить саме від цього, не від місця купівлі. Авто, збудоване в ЄС і продане з EUR.1, мита не платить узагалі.
Іспанія, Австрія і Швейцарія беруть відсоток від вартості, ще шість країн рахують за власною оцінкою — для них число змінюється разом із ціною. У решті воно задане CO₂, потужністю або масою.
Залежить від країни реєстрації. Для 320i 184 hp з першою реєстрацією 2020 року таблиця вище йде від Швеція — нічого до Данія — €44 316. Калькулятор нижче візьме вашу ціну і вашу країну.