Пораховано для 45 TFSI quattro 252 hp з першою реєстрацією 2020 року, за прайсовою ціною нового, €55 000. Рік — не прикраса: пів Європи зчитує його просто з техпаспорта, тож це не цифра моделі, а цифра саме цього року.
| Данія | €66 036 |
| Греція | €24 640 |
| Україна | €21 122 |
| Ірландія | €19 250 |
| Фінляндія | €14 740 |
| Польща | €14 205 |
| Австрія | €12 500 |
| Велика Британія | €11 512 |
| Нідерланди | €9 591 |
| Хорватія | €7 685 |
| Швейцарія | €7 142 |
| Франція | €2 972 |
| Португалія | €2 877 |
| Іспанія | €1 954 |
| Бельгія | €1 701 |
| Італія | €749 |
| Словенія | €721 |
| Словаччина | €405 |
| Литва | €121 |
| Німеччина | нічого |
| Болгарія | нічого |
| Кіпр | нічого |
| Чехія | нічого |
| Латвія | нічого |
| Люксембург | нічого |
| Румунія | нічого |
| Швеція | нічого |
Україну показано з повними 10% мита, бо ці сторінки не знають, де збудували кожне авто, — а пільга залежить саме від цього, не від місця купівлі. Авто, збудоване в ЄС і продане з EUR.1, мита не платить узагалі.
Іспанія, Австрія і Швейцарія беруть відсоток від вартості, ще шість країн рахують за власною оцінкою — для них число змінюється разом із ціною. У решті воно задане CO₂, потужністю або масою.
Залежить від країни реєстрації. Для 45 TFSI quattro 252 hp з першою реєстрацією 2020 року таблиця вище йде від Швеція — нічого до Данія — €66 036. Калькулятор нижче візьме вашу ціну і вашу країну.