Пораховано для 2.0 TFSI 190 hp з першою реєстрацією 2017 року, за прайсовою ціною нового, €42 000. Рік — не прикраса: пів Європи зчитує його просто з техпаспорта, тож це не цифра моделі, а цифра саме цього року.
| Данія | €41 017 |
| Україна | €16 669 |
| Греція | €16 128 |
| Ірландія | €10 500 |
| Велика Британія | €8 912 |
| Фінляндія | €6 804 |
| Польща | €5 572 |
| Швейцарія | €5 526 |
| Хорватія | €5 358 |
| Австрія | €4 270 |
| Нідерланди | €2 492 |
| Португалія | €1 316 |
| Іспанія | €861 |
| Італія | €564 |
| Франція | €415 |
| Словенія | €335 |
| Бельгія | €160 |
| Словаччина | €135 |
| Литва | €40 |
| Німеччина | нічого |
| Болгарія | нічого |
| Кіпр | нічого |
| Чехія | нічого |
| Латвія | нічого |
| Люксембург | нічого |
| Румунія | нічого |
| Швеція | нічого |
Україну показано з повними 10% мита, бо ці сторінки не знають, де збудували кожне авто, — а пільга залежить саме від цього, не від місця купівлі. Авто, збудоване в ЄС і продане з EUR.1, мита не платить узагалі.
Іспанія, Австрія і Швейцарія беруть відсоток від вартості, ще шість країн рахують за власною оцінкою — для них число змінюється разом із ціною. У решті воно задане CO₂, потужністю або масою.
Залежить від країни реєстрації. Для 2.0 TFSI 190 hp з першою реєстрацією 2017 року таблиця вище йде від Швеція — нічого до Данія — €41 017. Калькулятор нижче візьме вашу ціну і вашу країну.